水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型热车机：VR型（小度角）热车机或许好多车迷都较为熟络，需要是斯柯达车迷，产生是一款“若有情怀”的两厢车，基本也是宝贝。

不一大堆人应该不知道道，第其中一个采用了这类发起机的并都是公众，往往奥地利牌子蓝旗亚。从的技术上看，VR引挚并都是其中一个太好的品牌，它更与V引挚和直列引挚的折衷，这也是它很安静的现象。

天然气轮机（锅轮发起机）：与传统性气缸式反复式发起机相信，天然气轮机兼有体积太小、电功率密性好、启动时速度快、热效果中等职业天先性优势与劣势。只有在成本费用诱因和技能工艺间题，这一种“巍峨上”的事物应该只发生在飞机维修航天工程行业，但这并不一味着它从未没有价值在小车小车上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等小车小车开发商以及生产加工出具备天然气轮机的小车小车，“技能工艺宅”雷诺还借助天然气轮机賽車夺取冠亚军。

叶片热车机：叶片热车机是国外人FigasWankel发明人的。在工作总结先前理论研究非常成功的基本条件上，解决方法好几回些重中之重技能瓶颈问题，开发非常成功了首要台叶片热车机。与传统意义导杆式缸筒热车机的直线田径行动反向，拖动热车机用三角状形叶片的拖动田径行动来操作压缩视频和排放标准。当下必须马自达还在继续维持产品研发！