气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触碰面应则呈显现出出一只匀封闭式的徽章。触碰面高宽比，正常进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB画笔在气门内作上更加均匀地（约不间断4mm划一条线）划上多个道色块图案，与匹配气门座任务面碰触，并螺杆旋转气门1/8~1/4圈，其次取出来气门查HB画笔色块图案，如图是4-15所显示。如HB画笔色块图案均被弄断，则指出封口好，若有的色块图案未断，则指出封口不到位，需进行磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，放入一点燃油或柴油车，以下几点图如图所示。若5min内气门与座期间没能渗漏现状，则带表气门密封保持良好。

四：用专用仪器检查

即用暗含气负担表的帮着考察气门封闭性的考察器检杳。检杳时，先将气容筒紧紧地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负担，要在30s内气负担表的读数不回落，则透露气门与座的封闭性优秀。