208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体型号 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机技术参数 | SC9D310D2 | 最大功率 | L/h |
| 柴油密度机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 助燃习惯 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 降低比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料软件 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 至少740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 外貌宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油机 |
| 配气中介机构 | 润滑的设计 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑剂玩法 | 的压力外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴带来伞齿轮的方式 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 泄压阀门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油使用量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 是较为小的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 开始关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承人体润滑油油 | 参照在使用调养说明怎么写书 |
| 一系列冷却软件系统 | 柴油密度机数据资料 | ||
| 保压具体方法 | 淡水区反复保压 | 加热液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 一系列冷却液体积 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热伤害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起驱力) | 中冷器热消耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压为机系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 轴流式式,三角皮带促进 | res排气2g流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度准许摩擦力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气操作系统 | 3kPa (新空压三滤) |
| 上线温差. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需替换) | ||
| 调满温暖. 93°C | 排气阀门软件 | 10kPa(上限) | |
| 散热风扇 | 电吹风式,PVC粉丝 | 最高的允许的地形 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器风阻允许值 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 机械设备 | |||
| 风能发动机的 | 28V×55A | 免维护电池充电相电压 | 24V |
| 工作电压调准器 | 嵌入式式,一体化三极管式调低器 | 蓄汽车电池功率 | 180AH |
| 无法无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
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