国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、城市发展性高,工作任务区油耗低,低点油耗195g/kw.h。| 发动机转速 | 程序运行模试 | 汽车发驱力输出功率 | 汽轮发电机热效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 长用额定功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 后备电源工作电压 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本性样式 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ点燃具体方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气式连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 燃料程序 | |
| ㅇ喷油分批角 | 電子设定 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电控系统 |
| ㅇ性能规格尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴电动机目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开放心理压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ清洁燃料 | 轻静音 |
| 配气部门 | 防锈机系统 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ光滑办法 | 水压溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮机构轴带来伞齿轮的方式 |
| ㅇ冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油存储容量 | 较大 4.5 L | |
| 最低 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 重置 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ进气门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑的油 | 参看操作清洗就操作说明 |
| 加热系统化 | 柴油车机动态数据 | ||
| ㅇ蒸发液发热量 | 1.7L | ㅇ冷却后液热失去 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打着机) | |||
| ㅇ最少重压盖重压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损害 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心力式,三角皮带带来 | ||
| ㅇ水泵电机国内流量 | ㅇ进气留量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管2g流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 打开环境温度. 75°C | |||
| 开启热度. 85°C | ㅇ泄压阀的温度 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 见风式,可塑料排气扇 | ㅇ更大支持压力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 长度330 mm, 7片 | 进气装置 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需替换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 进气控制系统 | 10 kPa (最大程度) | |
| ㅇ后备电源/选用工率时热车机最低制冷液工作温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器内压最大限度 | |
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