柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其他的所以地方差不多，跟随用时的推进，喷出器会看上去疲乏和疲倦。纵使因此是电气控制的，有的时候喷出器内的机械厂元件也将会轮胎损伤，中止顺利运作，甚至于会发生错误代码。在这样的实际情况下，错误代码物理诊断仪基本会查找有功劳难题的液压缸。除非轮胎损伤或疲乏之余，喷油器将会会会发生错误代码。最喜欢见的错误代码之三是喷油器体脱落。尽管说喷油器体脱落，但起思想将会仍会正常运行比较好，只 要有较长用时可以再启动。

客人应该会察觉油尺上的油位升，得以主意到油含有几个汽柴油扑灭。当打火机关机时，喷油器体上的磨痕普通会造成 汽柴油从汽柴油滤油器和油轨排回液压油箱。当用户名发生的时，打火机务必过激电动机一次日子，以便全新灌装噴射模式。共轨噴射模式的常规启动时日子普通约为三到五秒。这正是共轨泵将汽柴油阻力制定到阀值所需要的的日子。

在启倾向中，知道燃料分配权管经济压力到域值，的智能控制器才会再启动喷油器。那么，当喷油器裂开，燃料在压喷射体统中向右氯气泄露时，想要使燃料体统再次加注机燃料，并到起火所须的域值，启动时事件将可以说曾加两倍。