供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

情况：(1)喷液压液压助力泵的喷油情况是会根据柴油发动机机的工况，由油情况调高公司来调高的。如喷液压液压助力泵油情况调高杆、导槽卡在喷油情况轻柔的的地位上，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油情况轻柔的的地位上，都有有喷油液压液压助力泵喷油情况过于小。

(2)喷真空泵轴向柱塞泵副损坏出现 ，封好效能变低，也会出现泵油阻力和泵油量回落。

(3)喷汽油泵进出口阀事业缺陷，内漏缩减，促使油泵量缩减。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵调正有错，使油泵过量。

(2)放开調整蜗轮拉紧螺母，使調整蜗轮挪动。

(3)控速器抑制臂急停开关螺柱变动不合理。有的控制相关人员为了更好地增强并网发电动机柜动汽轮柴油发电动机柜机柜车速，不对常地变动控速螺柱和限油器；更有恐怕者，将油门杆会直接挂在控速弹簧片上，误加车速，不仅仅会加快了器件的偏磨，也缩减了并网发电动机柜动汽轮柴油发电动机柜机柜的健康安全等级；自动化工作效率缩减，油耗扩大。

静音密度来发马达组选择测试，假如启动速率高达设定允许值的10%，来发马达组油耗率会增长3%~4%。来发马达组多缸静音密度机喷油比例失调会造成油大的标准气缸在运转时释放爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，轉速波动性比较大的时，会冒出“偏移”现像。根本原因：喷高压油泵检定有错、最明显油泵量受限制保护装置划痕、加油量操纵结构装配工或变动有错等；弹黄cf凤凰之怒变型或断等。