喷油泵是广西顶博发电机组制造柴油供给系统中最重要的零件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的"心脏"。工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，柱塞式喷油泵泵油过程可分为以下三个阶段：

①进油步骤:当喷汽油泵气缸轴由曲轴驱动器旋转视频时，如若气缸的凹下去部位并没有与中键相接觸，注塞泵则在注塞泵压簧8的角色下在最底部部位。这是柴油车从压差大油腔经进油孔流往注塞泵顶端的注塞泵套简内。

②压油与供油过程:随着凸轮的凸起部分与滚轮相接触，柱塞开始上移，直至柱塞，上端面将进油孔完全遮蔽时，柱塞上部成为密闭的空间。随着柱塞继续上升，柴油受到压缩，油压迅速升高。柱塞上部的出油阀在油压达到一定值时即被顶开，高压的柴油即经高压油管流向喷油器。当柱塞继续上行，喷油泵继续供油。  

③消停油阀工作:当齿轮泵受骗上当齿轮泵上行下行到斜槽的上面沿与与回油孔的下方沿相连时，油阀工作即告结速。接着回油孔与斜槽相连，齿轮泵上边的高压电油即按照齿轮泵管理中心的油孔和斜槽中的径向孔流人低压证书油腔，柴油机车气压快速发展减小，有油阀在有油阀弹黄2的能力落下来人有油阀门法兰，在这时喷油阀消停向喷油器油阀。当轴承的比较高点闯过滚柱后，跟随着轴承的晃动，齿轮泵在齿轮泵弹黄的能力下频频落下来，当齿轮泵上边不超进油孔时，柴油机车又已经流人套筒内。   齿轮泵自刚开始喷油到喷油开始这条距通称效果压油往返，简写效果往返。事实上，变更效果压油往返也正是变更了喷油量。由喷助力泵的运行的过程可以知道:喷助力泵凸轮系统轴每转一转，泵油系统顺利通过喷油器能向助燃室喷油两次。

 
柱塞式喷油泵分泵

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